Wir wissen längst: je größer ein Flugzeug aussieht – fast so, als dürfte es gar nicht fliegen – desto besser. Aber auch Geschwindigkeit spielt eine Rolle. Schließlich, wenn die Reisedauer keine Bedeutung hätte, müssten wir bei Skycop keine Entschädigungen für verspätete Flüge durchsetzen! Zurück zum Thema: Auch Verkehrsflugzeuge können ganz schön schnell sein. Hier sind die 10 schnellsten Passagierflugzeuge der Geschichte.
Ihre Flug verlief nicht wie geplant? Bei Flugverspätung, Annullierung und Überbuchung kann Passagieren eine Entschädigung zustehen.
Boeing 787 Dreamliner: 956 km/h (594 mph)
Erstflug: 2009
Als Nachfolger der B767 entwickelt, ist der Dreamliner ein modernes und effizientes Flugzeug. Das Modell wurde 2011 eingeführt, und mittlerweile sind bereits über 800 Exemplare weltweit im Einsatz. Vielleicht sind Sie selbst schon einmal auf einem Langstreckenflug mit einem Dreamliner geflogen!
Ihre Flug verlief nicht wie geplant? Bei Flugverspätung, Annullierung und Überbuchung kann Passagieren eine Entschädigung zustehen.
Dassault Falcon 900LX: 1074 km/h (667 mph)
Erstflug: 1984
Dassault hat im Laufe der Zeit das eine oder andere Kampfflugzeug gebaut. Das Unternehmen behauptet, genau diese Erfahrung habe bei der Entwicklung des Falcon geholfen – eines Businessjets, der seit 1984 produziert wird. Und wie man sieht, hat die aktuelle LX-Version ordentlich Tempo drauf!
Bombardier Global 6000: 1094 km/h (679 mph)
Erstflug: 2012
Bombardier gehört zu den konstanten Größen in der Luftfahrtbranche. Die Global 6000 ist allerdings kein Regionaljet, sondern ein weiterer Businessjet. Und der hat es in sich: wenn er will, erreicht er Mach 0,89, was laut Internet etwa 1094 km/h entspricht.
Dassault Falcon 7X: 1100 km/h (683 mph)
Erstflug: 2005
Zusammen mit der bereits erwähnten 900LX ist die Falcon 7X eines von zwei aktuell produzierten Dreistrahlflugzeugen – das heißt, sie wird von drei Triebwerken angetrieben. Diese Konfiguration war bei Verkehrsflugzeugen der zweiten Generation recht verbreitet. Heute ist sie selten, aber das hindert die Falcon 7X keineswegs daran, beeindruckend schnell zu sein.
Airbus A380: 1087 km/h (675 mph)
Erstflug: 2005
Dieser sanfte Riese wird uns (zumindest in Flugzeugmaßstäben) nicht mehr allzu lange begleiten, denn Airbus stellt das Projekt ein. So groß er auch ist, langsam ist er nicht: Seine maximale Geschwindigkeit liegt bei 1087 km/h. Natürlich liegt die Reisegeschwindigkeit, wie bei allen Flugzeugen, darunter.
Cessna Citation X: 1127 km/h (700 mph)
Erstflug: 1993
Zurück zu den Businessjets! Cessna ist vor allem für die Herstellung kleinerer Flugzeuge bekannt, besonders im Bereich der Propellermaschinen. Doch die Cessna Citation X zeigt, wie viel Triebwerkskraft man in ein kompaktes Flugzeug packen kann.
Cessna Citation X+: 1153 km/h (716 mph)
Erstflug: 2012
Die stark überarbeitete Cessna Citation X+ ging 2013 in die Auslieferung und ist etwa zehnmal seltener als ihr Vorgängermodell. Dafür ist sie aber auch etwas schneller unterwegs, zumindest unter den Geschäftsreiseflugzeugen.
Aérospatiale/BAC Concorde: 2179 km/h (1353 mph)
Erstflug: 1969
Machen wir nun einen gewaltigen Sprung zu den Überschallflugzeugen. Die legendäre Concorde war schnell, wirklich schnell. Sie konnte mit einer Geschwindigkeit fliegen, die doppelt so hoch war wie die des Schalls. Zugegeben, im Internet ist man sich uneinig, was „Mach 2,04“ eigentlich genau bedeutet, denn die Schallgeschwindigkeit kann je nach Flughöhe um über 500 m/s variieren.
Boom Overture/Baby Boom – 2335 km/h (1451 mph)
Erstflug: 2020?
Die XB-1 „Baby Boom“ ist als technisches Demonstrationsflugzeug im Maßstab 1:3 geplant und soll noch in diesem Jahr ihren ersten Testflug absolvieren. Sie soll den Weg für die „Overture“ ebnen – ein Überschallflugzeug mit Platz für 55 Passagiere, das 2025 vorgestellt werden soll. Im Gegensatz zur Concorde soll die Overture Überschallflüge auch für normale Reisende erschwinglich machen, und nicht nur für Superreiche. Fun Fact: Die Overture bringt den Dreistrahler-Look zurück!
Tupolev Tu-144 – 2430 km/h (1510 mph)
Erstflug: 1968
Die Tu-144 durchbrach die Schallmauer Monate vor der Concorde und war das erste zivile Verkehrsflugzeug, das über Mach 2 flog. Zwei Unfälle führten jedoch dazu, dass die Passagierversion nach nur 55 Flügen eingestellt wurde. Das Flugzeug wurde später als Frachter, Schulungsflugzeug für Shuttle-Piloten und Plattform für alle möglichen wissenschaftlichen NASA-Projekte genutzt – alles mit doppelter Schallgeschwindigkeit.
Ihre Flug verlief nicht wie geplant? Bei Flugverspätung, Annullierung und Überbuchung kann Passagieren eine Entschädigung zustehen.
Doch egal, wie schnell das Flugzeug ist, mit dem Sie reisen – Ihre Reise kann trotzdem ins Stocken geraten, wenn es zu Flugunregelmäßigkeiten kommt. Flugverspätungen, Annullierungen und Überbuchungen können durch Versäumnisse der Fluggesellschaft verursacht werden. In solchen Fällen können Sie eine Flugentschädigung beantragen – und das ist mit Skycop ganz unkompliziert. Bei Entschädigungen von bis zu 600 € können Sie direkt anfangen, für einen Flug mit der Overture zu sparen!
Jetzt Entschädigung beantragen!
