Euroopa 10 reisijate arvu poolest suurimat lennufirmat

Lennufirmad

10. SAS Group

Reisijaid aastal 2019: 22,6 miljonit (seisuga september 2019)
Lennukipark: 158 (SAS), 9 (Scandinavian Airlines Ireland)

SAS Group on suurem kui pelgalt SAS – sinna kuulub veel Scandinavian Airlines Ireland. Iirimaal asuv Scandinavian Airlines Ireland loodi 2017, et konkureerida madalamate hindadega, mida pakuvad … teised Iirimaal asuvad konkurendid. Seni on ettevõtte tegevust pidurdanud töötajate ja ettevõtte vaheliste suhetega seotud skandaalid.

Suurem SAS on jätkuvalt konkurentsitult juhtiv lennuettevõte Skandinaaviamaades: Rootsis, Taanis ja Norras. SAS sai alguse 1946 ja temast sai juba 51 aasta möödudes üks Star Alliance’i asutajaliikmest. ,

9. Norwegian Air Shuttle ASA

Reisijaid aastal 2019: 28,6 miljonit (seisuga september 2019)
Lennukipark: 34 (ilma tütarettevõteteta), 159 (koos tütarettevõtetega)

Norwegiani käekäik on olnud käänuline, kuigi see pole olnud liiga pikk. Firma sai alguse piirkondliku lennufirma Busy Bee asendusena, kui viimane aastal 1993 toimimast lakkas. Ettevõte kasutas lendamiseks Fokker 50s propellerlennukeid. Üha keerukama sündmustejada tulemusel leidis Norwegian end kaotamas turuosa SASile.

Sellest ajendatuna liikus ettevõte 2002 a rahvusvahelisele turule. Norwegian asus ostma uusi lennukeid ja pani käima isegi mandritevahelised lennuliinid. Nüüdseks on ettevõte kasvanud Euroopa üheks suurimaks odavlennufirmaks ja lennundusvaldkonna üheks suurimaks uustulnukaks. Pole paha lennufirma kohta, mis alustas tegevust vaid mõne lennukiga, mille tootja sulges 1996. aastal oma uksed.

8. Wizz Air

Reisijaid aastal 2019: 29,8 miljonit (seisuga september 2019)
Lennukipark: 110 (Wizz Air), 10 (Wizz Air ÜK)

Wizz Airi suurim keskus asub Budapestis – see teenindab 60 sihtkohta. Tegemist aga ei ole Ungari riikliku lennufirmaga. Tegemist on hoopis USA ettevõttega, mille omanikfirma peakorter on registreeritud Kanalisaartel.

Katowicet Londoni Gatwickiga ühendanud üksiku lennuliiniga alustanud Wizz Air leidis endale sobiva niši. Ettevõte on oma tegutsemisaja vältel käivitanud veel kolm tütarettevõtet. Bulgaarias ja Ukrainas asuvad harufirmad on nüüdseks liidetud ettevõtte struktuuri. Ühendkuningriigi Wizz Air paistab aga omadega hästi hakkama saavat.

7. EasyJet

Reisijaid aastal 2019: 41 miljonit (seisuga juuli 2019)
Lennukipark: 332

EasyJet alustas paberlennufirmana, mis kasutas kahte märgrenditud (st rendileandja kandis hoolt nii meeskonna, hoolduse kui kindlustuse eest) lennukit Boeing 737-200. Aasta siis oli 1995; easyJet ostis oma enda esimese lennuki aastal 1996. Koheselt hakkas ettevõte tegutsema rahvusvaheliselt, konkureerides British Airwaysi ja KLMiga.

Oma tegutsemisaja vältel on easyJet neelan alla mitmeid teisi lennuettevõtteid. Üks sellistest ettevõtetest muudeti Šveitsi haruettevõtteks easyJet Switzerland. Teisel juhul loodi ettevõte easyJet Europe (asukohaga Viinis).

6. Aeroflot Group

Reisijaid aastal 2019: 46,7 miljonit (seisuga september 2019)
Lennukipark: 249

Aerofloti algusaeg ulatub aastasse 1923. Nõukogude Liidu päevil oli Aeroflot maailma suurim lennuettevõte. Täna on ta „kõigest“ Vene Föderatsiooni riiklik ja samas ka suurim lennufirma.

Riigifirmana on Aeroflot osalenud mitmetes Venemaa lennuettevõtete ühinemistes ja reorganiseerimistes. Täna kuuluvad ettevõtele veel tütarettevõtted Aurora, Pobeda ja Rossiya Airlines. Ettevõte teenindab ülemaailmselt 146 sihtpunkti ja tegutseb valdaval Moskvas Šeremetjevo lennujaamas asuvast keskusest.

5. Turkish Airlines

Reisijaid aastal 2019: 56,4 miljonit (seisuga september 2019)
Lennukipark: 346

Turkish Airlines loodi aastal 1933. Aastaks 2019 oli ettevõttest saanud maailmas kõige enam sihtpunkte teenindab lennufirma. Turkish Airlines lendab 126 riiki (mis on samuti maailmarekord) ja teenindab 315 sihtpunkti.

Lennufirma põhikeskus ja peakorter asuvad Instanbuli Ataturki lennujaamas. Paljud tütarfirmad tegelevad lisaks reisijateveole veel kaubavedude ja hooldusega.

4. Air France-KLM

Reisijaid aastal 2019: 56,4 miljonit (seisuga september 2019)
Lennukipark: 224 (Air France), 121 (KLM v.a haruettevõtted)

Air France-KLM on emafirma, mis ühendab endas Air France’i ja KLMi. Neile, kes veel ei tea ütleme, et kahe ettevõtte liitumine leidis aset 2003. aastal. Lennufirmad tegutsevad jätkuvalt oma kaubamärkide alt ja oma lennukeskustest.

Air France loodi 1933 mitme Prantsusmaa lennuettevõtte liitumisel. Ettevõttel on jätkuvalt mitu haruettevõtet. Samal ajal on Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V – KLM – nii Hollandi riiklik lennufirma kui ka vanim jätkuvalt oma nime all tegutsev lennuettevõte.

3. International Airlines Group

Reisijaid aastal 2019: 90 miljonit (seisuga september 2019)
Lennukipark: 573 (kokku), 278 (British Airways), 90 (Iberia)

Oluliselt hiljutisem ühinemine toimus aastal 2011, kui British Airwaysist ja Iberiast said International Airlines Groupi 100% tütarettevõtted. Nimetatud gruppi tugevdasid hiljem oma liitumisega veel Aer Lingus, AirEuropa, Anisec Luftfahrt, IAG Cargo, LEVEL, Vueling ja Avios Group.

Iberial tekkisid pärast liitumist kasumlikkusega seotud probleemide, kuid IAG kestis edasi. Nüüdseks paistab, et ettevõte on oma tegevuse saanud kindlatele jalgadele. Grupi lennuparki kuuluvad kokku 573 lennukit, millest ligi pooled on Airbus A320-d.

2. Deutsche Lufthansa

Reisijaid aastal 2019: 111 miljonit (seisuga september 2019)
Lennukipark: 299 (ilma tütarettevõteteta)

Erinevalt kahest eelmisest ettevõttest saab Lufthansa kenasti hakkama ka ilma kellegagi ühinemata. Lufthansa loodi 1926. a Berliinis ja ettevõtte koosseisu kuuluvad tänaseks tütarettevõtetena Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Brussels Airlines, Eurowings ja Germanwings.

Lufthansa peakorteri asub Kölnis. Lufthansa lennunduskeskuseks ja põhibaasiks on Frankfurti lennujaam ning ettevõtte tähtsuselt teine keskus ja lennujuhtimiskeskus asub Müncheni lennujaamas.

1. Ryanair

Reisijaid aastal 2019: 116 miljonit (seisuga september 2019)
Lennukipark: 412 (ilma tütarettevõteteta)

Ryanair alustas tegevust 1984. aastal ja koges suurimat kasvukiirust pärast Euroopa lennundusturu vabaks laskmist aastal 1997. „Ainult“ 38 riiki lendav Ryanair veab jätkuvalt rohkem rahvusvahelisi reisijaid kui ükski teine lennufirma.

Ryanairi tütarettevõteteks on Ryanair UK, Ryanair Sun, Malta Air ja Lauda. Hiljuti sai firma kriitika osaliseks seoses arvukate lendude tühistamistega 2017. a septembris ja oktoobris. Probleemid sellega ei lõppenud ja ka 2018 toimusid ettevõttes mitmed streigid.

Olete mõne nimetatud lennufirmaga kunagi lennanud? Kas olete üldse kunagi lennanud? Sellisel juhul peate teadma, et lennukatkestused on tõsine asi. Lendude hilinemised, tühistamised ja ülebroneerimised on kõik ohud, mis võivad vaest lennureisijat pitsitada. Õnneks on teil aga võimalik saada kuni 600 € kompensatsiooni! Tehke seda Skycopi kaudu. Kanname hoolt enamike toimingute eest, kuni teie saate puhata ja oodata!

Nõudke kohe!