El Reglamento UE 261 puede ayudar a los pasajeros que viajan por la Unión Europea a obtener una indemnización de hasta 600 euros por un vuelo cancelado o un vuelo con un retraso superior a 3 horas. Sin embargo, incluso con este reglamento, las aerolíneas no siempre están obligadas a pagar la indemnización. Una de las razones es cuando un vuelo se ve interrumpido debido a las condiciones meteorológicas.
Circunstancias ajenas al control
De hecho, hay muchos casos en los que los vuelos se cancelan debido a las malas condiciones meteorológicas. Lamentablemente, no se tiene derecho a indemnización cuando un vuelo se ve afectado por el clima. La aerolínea puede quedar exenta de la obligación de pagar la indemnización si la interrupción se debe a circunstancias ajenas a su control. En este caso, las condiciones meteorológicas son una de esas circunstancias.
La expresión «circunstancias ajenas al control» indica que la aerolínea no puede hacer nada para evitar la interrupción. Incluso si la previsión meteorológica muestra condiciones desfavorables, la aerolínea puede retrasar o cancelar un vuelo. Las condiciones meteorológicas son impredecibles y pueden cambiar en cualquier momento. Lo único que puede hacer la aerolínea es esperar a que mejoren las condiciones meteorológicas si no son buenas. Al fin y al cabo, nadie puede controlar el tiempo.
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Dependencia de la aeronave
Es importante señalar que las malas condiciones meteorológicas no siempre indican lluvia intensa o nieve, sino que también pueden significar que la visibilidad es baja o que hay fuertes vientos cruzados. Mientras que un vuelo puede operar a tiempo, otro puede tener que permanecer en tierra en las mismas condiciones meteorológicas. Estas evaluaciones son muy individuales y se basan en la aeronave que opera y sus capacidades, ya que las aeronaves difieren unas de otras.
Por ejemplo, las nubes densas o la niebla pueden reducir la visibilidad, lo que puede dificultar a los pilotos el manejo seguro del avión. Una aeronave más grande y moderna puede contar con la tecnología necesaria para navegar con baja visibilidad, mientras que una aeronave regional más pequeña y antigua puede necesitar condiciones más claras.
Las tormentas a lo largo de la ruta de vuelo pueden obligar a desviarse o retrasarse, no solo para evitar fuertes lluvias o nevadas, sino también para evitar turbulencias, cizalladuras del viento y posibles rayos.
Los fuertes vientos cruzados pueden dañar la aeronave, lo que puede dificultar el despegue y el aterrizaje. Algunas aeronaves que tienen una mayor tolerancia a la velocidad del viento debido a su diseño y tamaño pueden operar, sin embargo, un avión con una menor tolerancia podría no despegar.
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Preocupaciones de los clientes
A menudo, cuando las aerolíneas rechazan una solicitud de compensación, los clientes dicen:
P: ¡Pero el tiempo era bueno en mi ciudad de salida! ¡Hizo sol todo el día!
R: Aunque el tiempo fuera bueno en la ciudad de salida, podría ser todo lo contrario en la ciudad de llegada. Quizás no lo sepa, pero podría haber una gran tormenta en su ciudad de llegada. Las condiciones meteorológicas no siempre se aplican a los puntos de salida, lo que ocurre en el lugar de llegada es igual de importante. En tierra, por supuesto, la gente normalmente ni siquiera se daría cuenta, pero puede que haya viento a gran altitud. Hay una serie de factores que pueden afectar a un vuelo y que no son visibles a simple vista.
P: Vi despegar otros aviones, ¿por qué se canceló mi vuelo y no los demás?
R: No hay dos vuelos ni dos aviones iguales. Cada avión tiene su propio equipamiento. Debido a estas diferencias, las condiciones de funcionamiento de los aviones también difieren. La experiencia de los pilotos también es importante, ya que cada piloto toma decisiones diferentes. Mientras que un piloto puede operar el vuelo, otro no. Los controladores aéreos pueden reducir el número de vuelos entrantes y salientes, por lo que también pueden producirse diversas interrupciones.
En definitiva, hay que tener en cuenta muchos factores diferentes cuando se trata de condiciones meteorológicas como vientos fuertes o visibilidad. En lo que respecta a las condiciones meteorológicas, es probable que el resultado de la indemnización no sea favorable.
Sea cual sea el motivo de la interrupción – ya sea un vuelo cancelado, retrasado o con sobreventa-, siempre puedes comprobar si tienes derecho a una indemnización. Skycop está aquí para ayudarte y hacer la mayor parte del trabajo: ¡solo tienes que rellenar una reclamación de indemnización!
