Nous aimerions tous que chaque perturbation de vol donne droit à une compensation. Mais ce n’est pas toujours le cas — il existe des exceptions. Beaucoup d’entre elles concernent des événements de force majeure, comme les catastrophes naturelles. Voici donc quelques-unes des plus importantes catastrophes naturelles qui ont bouleversé le trafic aérien.
Tempêtes de neige
La neige comme obstacle à l’aviation n’a rien de nouveau. Ce fut déjà un problème pour le soutien aérien des Alliés lors de la bataille des Ardennes pendant la Seconde Guerre mondiale, et c’est encore un problème pour vos projets de Noël aujourd’hui. En février 2007, un avion à l’aéroport international John-F.-Kennedy de New York est resté bloqué pendant huit heures — et les passagers aussi, sans possibilité de quitter l’appareil.
Ce n’est rien comparé à 1999, quand environ 7000 passagers de Northwest Airlines sont restés coincés dans leurs avions à Detroit. Certains y ont passé jusqu’à 10 heures. Résultat: la compagnie a dû verser 7,1 millions de dollars en compensation, et le Congrès a adopté l’Air Passenger Bill of Rights. La neige continue de poser des problèmes aujourd’hui, comme peuvent en témoigner les Européens ayant subi des perturbations en janvier dernier… sans oublier qu’en février une tempête de neige a entraîné l’annulation de plus de 2300 vols aux États-Unis. Votre vol a été affecté ? Déposez une réclamation.
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Typhons
Les typhons sont rares en Europe — nous connaissons surtout de forts vents. Bien sûr, cela n’a pas empêché Ryanair de laisser des passagers bloqués pendant 11 heures sur un vol Stansted – Porto en 2014. Vous pourriez avoir droit à une compensation. D’autres régions du monde ne sont pas aussi chanceuses.
Lorsque le typhon Tapah a approché le Japon fin septembre de cette année, 412 vols intérieurs ont été annulés dans le pays. En Corée, 359 vols ont été annulés. Et lorsque le super typhon Hagibis a frappé le Japon cette semaine-là, les compagnies aériennes de l’archipel ont suspendu leurs services. Les typhons, ce n’est pas une plaisanterie !
Séismes
Les séismes n’ont généralement pas d’effet prolongé suffisant pour entraîner des annulations de vols massives et durables, mais ils surviennent de temps en temps. Le plus récent a probablement eu lieu le 17 octobre, lorsqu’un tremblement de terre de magnitude 6,5 a forcé la suspension des services pendant 24 heures à l’aéroport international de Clark, aux Philippines. Cet aéroport avait déjà été touché en avril, laissant 150 000 voyageurs bloqués.
Les aéroports sont surtout affectés par les dommages causés à leurs infrastructures. Le séisme de Loma Prieta en 1989 a entraîné la fermeture, pour une journée, des aéroports internationaux de San José, Oakland et San Francisco. À Oakland, des fissures dans le tarmac ont réduit la longueur des pistes et des voies de circulation aux deux tiers !
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Éruptions volcaniques
Il n’est pas nécessaire de prouver qu’une éruption volcanique est une catastrophe naturelle. Ceux qui n’en étaient pas convaincus après Pompéi l’ont compris lorsque le Krakatoa a explosé en 1883. Aujourd’hui, la plupart des volcans projettent surtout des cendres et perturbent le trafic aérien pendant plusieurs jours. En mai, le mont Agung a perturbé les vols autour de Bali. Cette semaine, l’Etna a provoqué des difficultés pour les vols en Méditerranée.
Et n’oublions pas l’éruption de l’Eyjafjallajökull en 2010, qui a entraîné la fermeture de l’espace aérien dans plusieurs pays européens. Selon Eurocontrol, 104 000 vols ont été annulés entre le 15 et le 22 avril. Rien qu’au Royaume-Uni, environ un million de passagers ont subi des perturbations de vol.
Quand la compensation s’applique encore
Les catastrophes sont difficiles à prévoir, et vous ne saurez jamais quand votre vol sera perturbé. Cependant, si votre vol a été retardé ou annulé en raison de quelque chose que la compagnie aérienne a fait ou n’a pas fait, vous pouvez réclamer une compensation de vol via Skycop ! Vous pouvez obtenir jusqu’à 600 € de compensation.
