Ukrajna mellett állunk

London Gatwick járatkésés miatti kártérítés

A légi utasok jogairól szóló (EK) 261/2004 rendelet szerint az utasok akár 600 euró kártérítésre jogosultak járatkésés, járattörlés vagy túlfoglalt járat.

London Gatwick
IATA LGW
ICAO EGKK

London Gatwick, más néven London Gatwick egy jelentős nemzetközi repülőtér a nyugat-sussexi Crawley (délkelet-Anglia) közelében 47,5 km-re Közép-London déli részétől. Az Egyesült Királyság második legforgalmasabb repülőtere az utasszám alapján a Heathrow repülőtér után. A Gatwick Európa nyolcadik legforgalmasabb repülőtere.

A Gatwick az 1920-as évék végén nyitott meg; 1933 óta használják kereskedelmi járatokra. A repülőtérnek két terminálja van, az északi és a déli terminál, amelyek területe 98.000 m2 és 160.000 m2. Egy kifutópályás repülőtérként működik, fő kifutópályája 3.316 méter hosszú. Van egy másik kifutópálya is, de a fő kifutópálya közelsége miatt csak akkor használható, ha a másik nincs használatban. 2018-ban 46,1 millió utas járt a repülőtéren. 2019-től a Gatwick a világ második legforgalmasabb, egy kifutópályával rendelkező repülőtere (a Chhatrapati Shivaji Maharaj nemzetközi repülőtér után), ahol 2018-ban 46 millió utas fordult meg.

Város: London
Ország: Egyesült Királyság

London Gatwick járatkérés / járattörlés / túlfoglalás után járó kártérítés

Mikor jogosult repülési kártérítésre?

  • A járatot a 14 napos légitársaság által küldendő előzetes értesítés nélkül törölték;
  • A járat a célállomásra több, mint 3 óra késéssel érkezett meg;
  • A beszállást túlfoglalás miatt megtagadták;

A járatnak az EU-n belül kell lennie:

A repülő egy uniós ország repülőteréről indult.

VAGY

A repülő az EU-ban szállt le:

A repülő nem az EU-ból indult. Azonban a járatot egy EU-ban bejegyzett szállító üzemeltette, és egy uniós repülőtéren szállt le a gép.

Mekkora összegre számíthat fennakadás esetében London Gatwick?

A repülési kártérítés a repülési távolságtól függ:

  • 1500 km-ig: max. 250 euró
  • 1500-3500 km között: max. 400 euró
  • több, mint 3500 km: max. 600 euró

Mikor nem jogosult repülési kártérítésre?

Nem várt esemény London Gatwick

Eljártak azok az idők, amikor egy csűr és füves rét elég volt egy repülőgép üzemeltetéséhez. Manapság a repülőterek hatalmas létesítmények, tele utassal és dolgozóval, így olykor a dolgok rosszul elromlanak.

Sem a repülőtér, sem a légitársaság nem tartható felelősnek, amennyiben a járat háború vagy politikai válság miatt akadt meg. Továbbá a terrorista cselekményeket sem tudják szabályozni. Ugyanakkor nehéz megjósolni, a repülőtér melyik érzékeny berendezése mikor megy tönkre. Rossz leszállás általában kárt tesz a lámpákban és a kifutópálya jelöléseiben, de lehetnek más nem várt események is.

Az (EK) 261/2004 rendelet előírja, hogy az ilyen repülőtér-üzemeltetéssel kapcsolatos események nem tartoznak a légitársaságok felügyeleti körébe. Ezért Ön nem jogosult kártérítésre. Azonban ez nem jelenti azt, hogy a légitársaságnak nem kell gondoskodnia Önről.

Sztrájk London Gatwick

A repülőtereken nagyon sok ember dolgozik. Ez nem jelenti azt, hogy mindannyian elégedettek a munkafeltételekkel. Mint olyan, bármely reptér működését fennakaszthatja sztrájk, ami repülési gondokhoz vezet.

A légiforgalmi irányítók sztrájkja talán a legrosszabb, mert nem csak a repülőtéren lévő járatokra vannak hatással, hanem a közelben repülő gépekre is. Azonban mostanában megtapasztalhattuk, hogy más fajta személyzet is sztrájkolni kezdhet, a poggyászkezelőktől a biztonsági személyzetig.

Az (EK) 261/2004 rendelet előírja, hogy a repülőtéri személyzet sztrájkja a légitársaságok felügyeletén kívül esik. Therefore, a flight delayed or cancelled for this reason is not eligible for flight compensation.

Rossz időjárási feltételek London Gatwick

Bár a repülők nagyon fejlettek, minden időjárási feltételt ők sem bírnak. Ezért a szörnyű időjárási feltételek járatkéséseket eredményezhetnek, vagy akár törléseket is. Ez gyakran előfordul télen, amikor a hó könnyen megbonyolíthatja a dolgokat.

A szélsebesség és a láthatóság a legáltalánosabb okai az időjárás által okozott fennakadásoknak. És csak azért, mert a repülőtéren tiszta idő van, az nem jelenti, hogy a célállomáson nem szörnyű. Ha az a repülőtér, ahová repülni készül azt jelenti, hogy az időjárás nem megfelelő repüléshez, a légitársaság nem tehet mást, mint később indítja vagy törli a járatot.

Mivel a légitársaságok nem tudják szabályozni az időjárást, az (EK) 261/2004 rendelet szerint nem felelősek az ilyen esetekben bekövetkező fennakadásokért.

London Gatwick Belgium Kapcsolódó hírek

Olvassa el legfrissebb híreinket az London Gatwick kapcsolatban

Járata megszakadt?

Késett, törölt vagy túlfoglalt járata miatt akár 600 euró kártérítésre is jogosult lehet!