Kártérítés igénylése a SAS késedelmes vagy törölt járatai után

A SAS sztrájkjai: az északi központ működése és a skandináv légiforgalmi irányítás zavarai

A Scandinavian Airlines (SAS) hetente több mint 550 járatot indít három fő skandináv csomópontjáról -Koppenhágából, Stockholmból és Oslóból -, és több mint 130 úti célt szolgál ki Európában, a Közel-Keleten és Ázsiában. A SAS-nál a munkaügyi viták általában a pilótaszakszervezeteket, a légiutas-kísérő szakszervezeteket és a földi személyzet szakszervezeteit érintik, amelyek kollektív szerződésekről tárgyalnak. Mivel a SAS Skandinávia egyik legnagyobb légitársasága, a munkaügyi zavarok mind a regionális, mind a nemzetközi működést érinthetik. A korábbi munkaügyi viták késéseket és működési zavarokat okoztak a SAS hálózatának egyes részein.

Amennyiben az SAS személyzetének sztrájkja három órát meghaladó járatkésést vagy járatlemondást okoz, az utasok az EC261/2004 rendelet alapján kártérítést igényelhetnek: €250 1 500 km-nél rövidebb járatok esetén, €400 1500-3500 km közötti járatok esetén, valamint €600 3500 km-t meghaladó járatok esetén. Ha azonban a zavarok a koppenhágai, stockholmi vagy oslói repülőtér működéséből, a skandináv légiforgalmi irányítási korlátozásokból vagy szélesebb körű európai légiforgalmi irányítói sztrájkokból erednek, a kártérítés nem feltétlenül alkalmazandó, mivel ezeket a zavarokat általában rendkívüli körülményeknek tekintik. A kártérítésre való jogosultságtól függetlenül az SAS-nak a sztrájkkal kapcsolatos zavarok ideje alatt továbbra is biztosítania kell az étkezést, a szállást, a kommunikációs támogatást és a közlekedési segítséget.

Az, hogy a zavart a SAS személyzete vagy a repülőtér külső üzemeltetői okozták-e, befolyásolhatja a kártérítésre való jogosultságot. A Skycop segít a felelősség megállapításában, intézi a szükséges dokumentációt, felveszi a kapcsolatot a SAS-szal, és sikerdíj nélkül igyekszik kártérítést szerezni az ügyfelek számára. Őrizze meg a beszállókártyákat és a nyugtákat; a jogos igényeket három éven belül lehet benyújtani.

Az (EK) 261/2004 rendelet arra kényszeríti a légitársaságokat, hogy tegyenek az utasok számára elérhetővé csatornákat, amelyeken keresztül kártérítést kérhetnek. De ez nem azt jelenti, hogy ezek a csatornák nyitottak és könnyen használhatók. Ezért érdemes megfontolnia, hogy kártérítés igényét a Skycop-on keresztül nyújtja be. Csupán a járat adatait kell megadnia, a rendszerünk pedig elvégzi az előzetes becslést arra vonatkozóan, hogy a járatra igényelhető kártérítés, illetve hogy mekkora kártérítésre jogosult. Ha ránk bízza a folyamatot, a többit a tapasztalt szakemberekből álló csapatunk elvégzi. Ez azt jelenti, hogy nem kell száraz jogi szövegekkel vagy vonakodó légitársaságokkal bajlódnia.

Van azonban egy-két dolog, amellyel eldönthető, hogy jár-e Önnek a járatkésésre vonatkozó kártérítés. A rendelet szerint a késésnek a légitársaság hibájának kell lennie, hogy kártérítésre jogosult legyen. Továbbá a légitársaság felajánlhat egy vouchert vagy ehhez hasonlót annak feltételeként, hogy Ön lemond a kártérítéshez való jogáról. Ezt ne tegye! Adja meg járatának adatait a weboldalunkon és tudja meg, hogy jogosult-e kártérítésre!

Ha a járatkésése miatt Ön kártérítésre jogosult, csak adja meg a járatszámot, az e-mail címét és néhány egyéb adatot az igény kitöltéséhez. Ezt követően a szakértői csapatunk feladata lesz a pénz beszerzése.

Amit még fontos tudnia, hogy ugyanez a rendelet azt is kiköti, hogy ha egy légitársaság törölte a járatát a 14 napos értesítés vagy átfoglalási lehetőség nélkül, kártérítési igénnyel élhet. Az EC261 kimondta, hogy a légitársaságoknak a kártérítés igényléséhez csatornákat kell létrehozniuk. Azonban ezek a csatornák nem feltétlenül érhetők el könnyen, illetve a légitársaságok sem hajlandóan fizetni. Ekkor lép közbe a Skycop.

Ha kitölti a Skycop járattörlésre vonatkozó űrlapját, a kártérítés nehézkes folyamatát átadja a szakembereinknek. Mindent megoldunk, amivel a légitársaság megkeres minket. Ismerjük a törvényt és nagy tapasztalattal rendelkezünk a légitársaságokkal folytatott küzdelmek terén.

Természetesen vannak kivételek (rendkívüli körülmények), amikor a kártérítés kifizetésére kerül a sor. Ha a törlést olyan dolog okozta, amiért a légitársaság nem hibáztatható (szörnyű időjárás, repülőtéri sztrájk, háború, stb.), az SAS – nak nem kell fizetnie. Azonban legtöbbször kevésbé világos, így a légitársaság megpróbálhatja a kifizetést megúszni még akkor is, ha egyébként fizetnie kellene.

Ellenőrizze járatát a Skycop.com oldalán, a rendszerünk előzetesen leellenőrzi, hogy jogosult-e kártérítésre, valamint ha igen, akkor annak mértékét is megállapítja. Önnek csak be kell nyújtania kárigényét a Skypcop-on keresztül, a többit a szakembereink végzik. Ön csak pihenjen és várja a híreket!