Ormai lo sappiamo: più un aereo sembra troppo grande per volare, meglio è. Ma si può anche sostenere che la velocità conti. Dopotutto, se la durata del viaggio non avesse importanza, noi di Skycop non aiuteremmo le persone a richiedere una compensazione per il volo! Tornando al punto: anche gli aerei commerciali possono essere molto veloci. Ecco quindi i 10 aerei passeggeri più veloci della storia.
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Boeing 787 Dreamliner: 956 km/h (594 mph)
Primo volo: 2009
Lanciato come sostituto del B767, il Dreamliner è moderno ed efficiente. Il modello è stato introdotto nel 2011 e ne esistono già oltre 800 esemplari. Potrebbe averci già volato durante un viaggio a lungo raggio!
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Dassault Falcon 900LX: 1074 km/h (667 mph)
Primo volo: 1984
Dassault ha prodotto uno o due jet da combattimento nella sua storia. L’azienda sostiene che proprio questa esperienza abbia contribuito alla creazione del Falcon, un jet privato in produzione dal 1984. E come può vedere, la versione LX – l’ultima – sa davvero farsi valere!
Bombardier Global 6000: 1094 km/h (679 mph)
Primo volo: 2012
Bombardier è uno degli attori più costanti nel settore aeronautico. Tuttavia, il Global 6000 non è uno dei suoi jet regionali – è un altro jet d’affari. Questo modello può arrivare fino a Mach 0,89 se vuole, e secondo internet ciò equivale a circa 1094 km/h.
Dassault Falcon 7X: 1100 km/h (683 mph)
Primo volo: 2005
Insieme al già citato 900LX, il Falcon 7X è uno dei due trireattori ancora in produzione – cioè dotati di tre motori a reazione. Una configurazione che un tempo era piuttosto comune nei jet di seconda generazione. Ma questa rarità non impedisce al Falcon 7X di essere estremamente veloce.
Airbus A380: 1087 km/h (675 mph)
Primo volo: 2005
Questo gigante gentile non resterà con noi ancora a lungo (in termini aeronautici), dato che Airbus ha deciso di chiudere il progetto. Per quanto grande, è comunque molto veloce, con una velocità massima possibile di 1087 km/h. Naturalmente, come per tutti gli aerei, la velocità di crociera è inferiore.
Cessna Citation X: 1127 km/h (700 mph)
Primo volo: 1993
Torniamo ai jet d’affari! Cessna è nota soprattutto per la produzione di aerei più piccoli, in particolare ad elica. Ma il Cessna Citation X si distingue davvero per la potenza dei suoi motori racchiusa in un formato compatto.
Cessna Citation X+: 1153 km/h (716 mph)
Primo volo: 2012
Il Cessna Citation X+, versione ampiamente aggiornata, ha iniziato le consegne nel 2013 ed è circa dieci volte meno comune rispetto al suo predecessore. Tuttavia, è un jet commerciale leggermente più veloce.
Aérospatiale/BAC Concorde: 2179 km/h (1353 mph)
Primo volo: 1969
Facciamo ora un salto enorme verso gli aerei supersonici, Le va? Il leggendario Concorde era veloce, davvero veloce, con una velocità che poteva arrivare al doppio di quella del suono. Certo, su internet nessuno è d’accordo su cosa significhi esattamente Mach 2,04 – questo perché la velocità del suono può variare di oltre 500 m/s a seconda dell’altitudine.
Boom Overture/Baby Boom – 2335 km/h (1451 mph)
Primo volo: 2020?
XB-1 Baby Boom dovrebbe essere un dimostratore tecnologico in scala ridotta (un terzo dell’aereo finale) che dovrebbe effettuare il suo primo volo di prova proprio quest’anno, per poi portare all’introduzione dell’Overture – un aereo da 55 passeggeri – nel 2025. A differenza del Concorde, è pensato per rendere il volo supersonico accessibile alle persone comuni, non solo ai super-ricchi. Curiosità: l’Overture dovrebbe riportare in auge il fascino del trireattore!
Tupolev Tu-144 – 2430 km/h (1510 mph)
Primo volo: 1968
Il Tu-144 ha superato la barriera del suono alcuni mesi prima del Concorde, diventando il primo aereo commerciale a raggiungere una velocità superiore a Mach 2. Tuttavia, due incidenti hanno portato a fermare la flotta passeggeri dopo soli 55 voli. L’aereo è stato poi utilizzato come cargo, per l’addestramento dei piloti dello Space Shuttle e come piattaforma per esperimenti tecnologici condotti dalla NASA a velocità doppia rispetto a quella del suono.
Disagi con il tuo volo? Trasforma il tuo volo in ritardo, cancellato o in overbooking in un risarcimento fino a 600€!
Per quanto veloce possa essere l’aereo su cui state per salire, il vostro viaggio potrebbe comunque subire uno stop a causa di disagi aerei. Ritardi dei voli, cancellazioni e overbooking possono verificarsi per negligenza da parte della compagnia aerea. Ma in questi casi può richiedere una compensazione per il volo! E con Skycop è davvero semplice farlo! Con compensazioni per il volo fino a 600 € in gioco, può già iniziare a mettere da parte qualcosa per un futuro volo su Overture!
