Düsseldorf Airport atidėto skrydžio kompensacija
Remiantis Reglamentu (EC) 261/2004, apibrėžiančio oro keleivių teises, skrendantieji gali gauti kompensaciją iki 600 € už atšauktą, atidėtą ar perpildytą skrydį.


Remiantis Reglamentu (EC) 261/2004, apibrėžiančio oro keleivių teises, skrendantieji gali gauti kompensaciją iki 600 € už atšauktą, atidėtą ar perpildytą skrydį.
Ieškoti
Nerasta atitinkančių skrydžių
Patikrinkite rašybą arba pabandykite įvesti kitą datą, oro uostą ar oro linijų bendrovės pavadinimą.
Išskridote iš bet kurio Europos Sąjungos oro uosto.
ARBA
Skridote ne iš Europos Sąjungos, tačiau skrydis buvo vykdomas oro linijų, registruotų ES, ir nusileidote ES oro uoste.
Vargu, ar šiandien pavyktų rasti oro uostą, išlydintį ar pasitinkantį keleivius surūdijusiais angarais ir žole apaugusiais pakilimo bei nusileidimo takais. Didžioji dauguma oro vartų dabar – gerai organizuotos milžiniškos struktūros ir sistemos, užpildytos skrendančiaisiais bei juos aptarnaujančiais darbuotojais. Tačiau netgi veikdami kaip šveicariškas laikrodis, oro uostai kartais susiduria su iššūkiais.
Ištikus karui ar politinei krizei, nei oro uostas, nei skrydžių kompanija nėra atsakingi už sutrikdytas keliones. Jie negali suvaldyti ir teroro aktų. Kartu sunku nuspėti, kada kruopščios priežiūros reikalaujančiai aviacijos įrangai prireiks remonto, ar sudėtingas nusileidimas nesugadins orlaivių takų šviesų arba žymėjimo. Taip pat gali nutikti daug kitų nenumatytų įvykių.
Reglamentas (EC) 261/2004 numato, kad visi įvykiai, susiję su oro uostų veiklos vykdymu, yra nepavaldūs oro linijoms. Tokiais atvejais, kompensacijos už sutrukdytus skrydžius gauti nepavyks. Tačiau tai nereiškia, kad oro linijomis neprivalo jumis pasirūpinti. Kiekvienas keleivis turi savo teises ir į jų paisyti vežėjams privalu.
Oro uostuose dirba daugybė žmonių. Tačiau darbo sąlygos nebūtinai tenkina kiekvieną iš jų. Oro uostų personalas turi teisę išreikšti savo poziciją streiku, o tai dažniausiai baigiasi sutrikdytais skrydžiais.
Oro eismo reguliuotojų protestai vadinami pačiais neparankiausiais, nes daro įtaką ne tik vietoje, kurioje vykta. Tokie streikai sutrikdo ir aplinkinius skrydžius. Tačiau už savo teises kovoja ne tik oro eismo reguliuotojai: matėme ir lagaminų krovėjų, ir apsaugininkų protestų.
Reglamentas (EC) 261/2004 numato, kad oro uostų darbuotojų streikai yra nepavaldūs oro linijoms. Todėl dėl šios priežasties atidėti ar atšaukti skrydžiai nėra kompensuojami.
Lėktuvuose naudojamos pažangiausios technologijos, tačiau net ir jos nėra atsparios nepalankioms oro sąlygoms. Todėl pastarosios gali sutrukdyti keliones ir lemti atidėtus ar atšauktus skrydžius. Tai dažniausiai nutinka žiemą, kai sniegas sujaukia visus planus.
Intensyvus vėjas ir prastas matomumas – pagrindinės oro kelionių sutrukdymo priežastys. Ir jei jūsų išvykimo oro uoste šviečia saulė, tai dar nereiškia, kad tokios pat oro sąlygos yra galutiniame kelionės taške. Užtenka oro uostui, į kurį skrendate, pranešti, kad nutūpti rizikinga, ir oro linijoms neliks nieko kito, kaip atidėti ar atšaukti skrydį.
Skrydžių bendrovės negali kontroliuoti oro sąlygų, todėl Reglamentas (EC) 261/2004 numato – kelionės trikdžių atsakomybės tokiais atvejais jos neprisiima.
Sužinokite visas Düsseldorf Airport naujienas.
Nepatogumus paverskite nauda: gaukite kompensaciją iki 600 Eur už atšauktą, atidėtą ar perpildytą skrydį!
Popular Languages
Select Language