Stockholm Arlanda atidėto skrydžio kompensacija

Stockholm Arlanda arba Stokholmo Arlandos oro uostas – didžiausias Švedijos ir trečias pagal dydį Šiaurės šalių oro uostas. Jis įkurtas Signuta savivaldybėje šalia Märsta miesto, esančio už 37 kilometrų į šiaurę nuo Stokholmo ir beveik 40 kilometrų į pietryčius nuo Upsalos. Oro uostas priklauso Stokholmo rajonui ir Uplandos provincijai. Stokholmo Arlandos oro vartai yra pagrindinis didžiosios Švedijos dalies tarptautinių oro kelionių centras. Juo 2017-aiais naudojosi beveik 27 mln. keliautojų, kurių 21,2 mln. sudarė užsieniečiai ir 5,5 mln. vietiniai.

Šis Stokholmo oro uostas yra didesnis už kitus Švedijos skrydžių centrus. Stockholm-Bromma arba Stokholmo Bromos oro uostas įkurtas šiaurės vakarinėje miesto dalyje, tačiau gali būti naudojamas tik mažesniems lėktuvams ir čia aptarnaujamas ne toks gausus kiekis skrydžių kaip Arlandos oro vartuose. Per 100 kilometrų nuo sostinės nutolę kiti du: Nyköping arba Nykopingo oro uostas ir Västerås arba Vasteraso oro uostas. Jie mažesni už Arlandos oro vartus. Stockholm Arlanda įsikūrusios didžiosios „Scandinavian Airlines“ and „Norwegian Air Shuttle“ bazės.

Miestas: Stokholmas
Šalis: Švedija

Stockholm Arlanda atidėto skrydžio / atšaukto skrydžio / perpildyto skrydžio kompensacija

Kada jums priklauso skrydžio kompensacija?

• Oro linijos atšaukė skrydį be išankstinio 14 dienų įspėjimo;
• Lėktuvas vėluoja atvykti į kelionės tikslą ilgiau nei 3 valandas;
• Atsisakyta įlaipinti į lėktuvą dėl orlaivio perpildymo;

Privalote skristi Europos Sąjungos ribose:

Išskridote iš bet kurio Europos Sąjungos oro uosto.

ARBA

Nusileidote bet kuriame Europos Sąjungos oro uoste:

Skridote ne iš Europos Sąjungos, tačiau skrydis buvo vykdomas oro linijų, registruotų ES, ir nusileidote ES oro uoste.

Kokio dydžio kompensaciją galite gauti, jei skrydis buvo sutrikdytas Stockholm Arlanda oro uoste?

Skrydžio kompensacijos suma priklauso nuo kelionės atstumo:

• 1500 km ar mažiau: iki 250 €
• tarp 1500 km ir 3500 km: iki 400 €
• daugiau nei 3500 km: iki 600 €

Kada jums kompensacija nepriklauso?

Įvykiai Stockholm Arlanda oro uoste

Vargu, ar šiandien pavyktų rasti oro uostą, išlydintį ar pasitinkantį keleivius surūdijusiais angarais ir žole apaugusiais pakilimo bei nusileidimo takais. Didžioji dauguma oro vartų dabar – gerai organizuotos milžiniškos struktūros ir sistemos, užpildytos skrendančiaisiais bei juos aptarnaujančiais darbuotojais. Tačiau netgi veikdami kaip šveicariškas laikrodis, oro uostai kartais susiduria su iššūkiais.

Ištikus karui ar politinei krizei, nei oro uostas, nei skrydžių kompanija nėra atsakingi už sutrikdytas keliones. Jie negali suvaldyti ir teroro aktų. Kartu sunku nuspėti, kada kruopščios priežiūros reikalaujančiai aviacijos įrangai prireiks remonto, ar sudėtingas nusileidimas nesugadins orlaivių takų šviesų arba žymėjimo. Taip pat gali nutikti daug kitų nenumatytų įvykių.

Reglamentas (EC) 261/2004 numato, kad visi įvykiai, susiję su oro uostų veiklos vykdymu, yra nepavaldūs oro linijoms. Tokiais atvejais, kompensacijos už sutrukdytus skrydžius gauti nepavyks. Tačiau tai nereiškia, kad oro linijomis neprivalo jumis pasirūpinti. Kiekvienas keleivis turi savo teises ir į jų paisyti vežėjams privalu.

Streikai Stockholm Arlanda oro uoste

Oro uostuose dirba daugybė žmonių. Tačiau darbo sąlygos nebūtinai tenkina kiekvieną iš jų. Oro uostų personalas turi teisę išreikšti savo poziciją streiku, o tai dažniausiai baigiasi sutrikdytais skrydžiais.

Oro eismo reguliuotojų protestai vadinami pačiais neparankiausiais, nes daro įtaką ne tik vietoje, kurioje vykta. Tokie streikai sutrikdo ir aplinkinius skrydžius. Tačiau už savo teises kovoja ne tik oro eismo reguliuotojai: matėme ir lagaminų krovėjų, ir apsaugininkų protestų.

Reglamentas (EC) 261/2004 numato, kad oro uostų darbuotojų streikai yra nepavaldūs oro linijoms. Todėl dėl šios priežasties atidėti ar atšaukti skrydžiai nėra kompensuojami.

Blogos oro sąlygos Stockholm Arlanda oro uoste

Lėktuvuose naudojamos pažangiausios technologijos, tačiau net ir jos nėra atsparios nepalankioms oro sąlygoms. Todėl pastarosios gali sutrukdyti keliones ir lemti atidėtus ar atšauktus skrydžius. Tai dažniausiai nutinka žiemą, kai sniegas sujaukia visus planus.

Intensyvus vėjas ir prastas matomumas – pagrindinės oro kelionių sutrukdymo priežastys. Ir jei jūsų išvykimo oro uoste šviečia saulė, tai dar nereiškia, kad tokios pat oro sąlygos yra galutiniame kelionės taške. Užtenka oro uostui, į kurį skrendate, pranešti, kad nutūpti rizikinga, ir oro linijoms neliks nieko kito, kaip atidėti ar atšaukti skrydį.

Skrydžių bendrovės negali kontroliuoti oro sąlygų, todėl Reglamentas (EC) 261/2004 numato – kelionės trikdžių atsakomybės tokiais atvejais jos neprisiima.