„Skycop” wygrywa w sądzie z „Smartwings”

Mimo to, nawet po przegranej w sądzie, który nakazał wypłacić prawie 70 000 euro (ok. 300 000 zł) odszkodowania za zakłócenia lotów dla ponad 160 pasażerów, firma czarterowa „SmartWings Poland”, która obsługiwała te loty, nadal uchyla się od odpowiedzialności za jeszcze więcej zrujnowanych wakacji.

Pasażerowie wspomnianych lotów z Wilna do Marsa Alam zakupili pakiety wakacyjne w branży litewskiej biura podróży ITAKA, którzy z kolei zakupiło usługę lotów czarterowych od „SmartWings Poland”, działających pod marką „Travel Service”.

Czarterowe linie lotnicze także muszą nieść odpowiedzialność za zakłócenia lotu

„Czarterowe linie lotnicze zazwyczaj są tymi najbardziej niechętnymi w kwestii współpracy, jeśli chodzi o wypłatę odszkodowania za zakłócenie lotu” – mówi Lukas Raščiauskas, dyrektor generalny Skycop, firmy zajmującej się odszkodowaniami za loty zakłócone, która i pozwała „SmartWings Poland” do sądu. – „Takie linie lotnicze często korzystają z faktu, że większość pasażerów nie kupuje biletów lotniczych bezpośrednio od przewoźnika, więc w przypadku jakichkolwiek zakłóceń podróży uważają, że to biuro podróży jest odpowiedzialne za wszelkie usterki, które napotkali podczas swojego urlopu.” – twierdzi L. Raščiauskas.

Przewoźnik lotniczy może być zwolniony z takiej odpowiedzialności tylko w wypadku, gdy zakłócenia lotu były spowodowane okolicznościami nadzwyczajnymi, czyli czymś, co było całkowicie poza kontrolą linii lotniczych. Takie okoliczności mogą być związane z niesprzyjającymi warunkami pogodowymi lub zakłóceniami funkcjonowania na lotnisku odlotu lub w miejscu docelowym.

„Jednak dane, którymi dysponujemy, wyraźnie wskazują, że była to stosunkowo niewielka awaria techniczna samolotu – właśnie ona i stała się przyczyną upomnianych opóźnień lotów”. – podkreśla pan Raščiauskas.

Żadnych wyjątków dla „SmartWings Poland”

„Takie okoliczności uważa się za wyłączną odpowiedzialność przewoźnika lotniczego. Dlatego nie można stosować wyjątku od „SmartWings”, jeśli chodzi o odszkodowanie dla pasażerów, których lot został zakłócony”.

Niektórzy pasażerowie ze wspomnianych lotów próbowali skontaktować się bezpośrednio z przewoźnikiem lotniczym, ponieważ było oczywiste, że mają oni prawo do odszkodowania za opóźnienie lotu. Ale ponieważ linia lotnicza w tym wypadku nie była zyczliwą i kooperatywną, pasażerowie tych lotów ostatecznie wypełnili wniosek o odszkodowanie za pośrednictwem „Skycop”.

Skąpy dwa razy traci?

„Gdyby ‘SmartWings’ wykazałyby chociażby jakąkolwiek chęć współpracy i odpowiedziałby na nasze uzasadnione żądania, kosztowałoby to przewoźnikowi w sumie ostatecznej znacznie mniej, ale teraz jest jasne, że nie wcale się nie pouczyli”, – wskazuje adwokat Nerijus Zaleckas, reprezentujący „Skycop” i prawa oraz interesy pasażerów. „Teraz mamy roszczenia w imieniu co najmniej kolejnych 120 pasażerów, dla których ta linia lotnicza ponownie odmawia wypłaty odszkodowania za zakłócone loty. Podaliśmy już jeden pozew na Litwie, lecz w najbliższym czasie planujemy ponowne wniesienie sprawy do sądu w Polsce. Takie unikanie zobowiązań prawnych są bardzo rzadkie, lecz naszym celem jest zapewnienie, że prawa pasażerów linii lotniczych były zagwarantowane na całym świecie – przez każdego przewoźnika lotniczego, bez względu na to, czy jest to regularna linia lotnicza czy czarterowa.” – mówi pan Zaleckas.

„Skycop” jest spółką, zajmująca się odszkodowaniami za loty zakłócone. Walczy ona o prawa pasażerów linii lotniczych na całym świecie. Firma zrzesza specjalistów z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w strefie prawnej, a także w dziedzinach finansów i lotnictwa, którzy są gotowi walczyć za każde odszkodowanie indywidualnie, a w razie potrzeby, nawet w sądzie, aby zapewnić, że każde roszczenie o odszkodowanie za lot zostanie zaspokojone szybko i skutecznie.

Wystąp o odszkodowanie