Impacto das condições climáticas em voos e como é que as companhias aéreas usam isto como encobrimento
Acabaram de lhe dizer que o seu voo está atrasado ou foi cancelado e podemos já garantir-lhe que terá sido por um destes três motivos: negligência da companhia aérea, problema técnico ou condições climáticas. Apesar de haver a perceção errónea comum de que o último motivo é o mais comum, segundo o Departamento dos Transportes dos EUA, apenas 30% dos atrasos são causados pelo clima. Conforme explicam os especialistas, o conceito erróneo é formado maioritariamente pelas manipulações da companhia aérea.
- 2018-10-17
- 9:55 AM GMT
Na aviação, as condições climáticas são um dos fatores mais importantes, pois a aeronave pode deslizar na pista devido a ventos laterais fortes, manter uma velocidade de decolagem necessária pode ser impossível devido a chuvas fortes, e o frio pode não ser o ambiente em que os sistemas de aeronaves mostram o seu melhor desempenho. No total, de acordo com estatísticas, as condições climáticas são a terceira causa mais popular (13) de acidentes de aviação, após o erro humano (56%) e problemas técnicos (17%).
Apesar de centenas de voos sofrerem atrasos ou serem cancelados em todo o mundo devido às condições climáticas, os especialistas da indústria notam que este tende a ser o motivo usado pela companhia para desviar a responsabilidade pelo voo atrasado ou cancelado.
“Na verdade, 50% dos atrasos nos voos devem-se a erros da companhia aérea — trabalho pouco eficaz pelos funcionários, atrasos, calendário de abastecimento ineficaz e motivos semelhantes. Ainda assim, se for um elemento que possam usar (neve ou chuva), os funcionários da companhia aérea saltam logo para a conclusão de que o atraso ou o cancelamento se devem às condições climáticas, para evitar terem de pagar uma compensação apropriada aos passageiros presos em terra”, explica o CEO da plataforma global www.skycop.com Marius Stonkus. “Recebemos vários pedidos de passageiros enganados — existem sistemas especiais implementados para verificar se as condições de voo foram realmente a causa principal do acidente”.
A SKYCOP é uma empresa que representa os passageiros e defende os seus direitos na luta contra o comportamento inadequado das companhias aéreas relativamente aos reembolsos de voos. Frequentemente, os especialistas da empresa têm de lidar com pedidos que foram anteriormente rejeitados pela companhia aérea, que declara que as condições climáticas foram a causa principal do incidente. Segundo informação recolhida pela SKYCOP, mais de 95% das reclamações enviadas independentemente são rejeitadas pelas companhias aéreas.
