Одна из ведущих европейских авиакомпаний-лоукостеров Ryanair до 3 июля должна решить – соглашаться ей с выдвинутыми работниками требованиями или же справляться с последствиями, которые будут вызваны забастовкой работников в еще небывалых объемах. Несмотря на то, что авиакомпания впервые за 32 года своей истории признала свои профсоюзы, Ryanair затягивает с признанием выдвинутых работниками требованиями. Команды ее экипажей призывают Ryanair подстроиться под европейский закон о труде, однако авиаперевозчик хочет, чтобы работники продолжали работать по ирландским законам.
В прошлом году персонал экипажей Ryanair грозил испортить Рождественские праздники, начав забастовку 20 декабря, если авиакомпания не признает свои профсоюзы. Приняв во внимание отмененные осенью в принудительном порядке 20 000 полетов, Ryanair не могла рисковать еще одной массовой отменой полетов и выполнила требования профсоюзов.
Впервые в истории Ryanair компания признала свои профсоюзы, но все еще не в состоянии уважать их деятельность. Представители профсоюзов из Испании, Португалии, Бельгии и Италии провели в апреле встречу для обсуждения затянувшихся проблем с законодательством для работников Ryanair.
Со времен создания компании, все работники работают на основании нестандартных договоров, отвечающих ирландскому законодательству. В соответствии с международным законодательством, Ryanair не имеет права поступать таким образом, против этого возражает также министр занятости Португалии Хосе Виейра де Силва, утверждая, что несмотря на то, что работники Ryanair из Португалии работают под ирландским законодательством, на них распространяется и Римский договор Европейского Союза, гарантирующий также и действие местного законодательства.
Представляющий португальских пилотов профсоюз SNPVAC был первым, кто выразил протест в связи с использованием ирландской юрисдикции в трансграничных государствах, поскольку в ней игнорируются права родителей и даже подтвержденные врачом дни болезни. SNPVAC протестовал также против правил, устанавливающих ограничение на продажу продуктов и услуг по время полета, а также против дорогой платы за обучение, 12-часовых рабочих смен, которые начинаются в 5 утра, против недостаточного количества выходных и того факта, что летному персоналу не обеспечено питание.
Однако в связи с тем, что Ryanair только что признала профсоюзы, упомянутые обстоятельства вскоре изменятся. Пять упомянутых ранее профсоюзов потребовали, чтобы авиакомпании приспособили их деятельность в каждой отдельной стране, руководствуясь правовыми актами каждой конкретной страны, а также обеспечив равные условия труда для всех работников. Существует возможность, что Ryanair могла бы отклонить это требование, однако в таком случае профсоюзы угрожали мобилизоваться в масштабах Европы, препятствуя и прекратив полеты в течение всего лета.
“Авиакомпании, предлагающие полеты по более низким ценам, не имеют права экономить за счет своих работников, к тому же известно, что персонал Ryanair входит в число тех, кто повседневно обслуживает один из крупнейших пассажиропотоков во всей Европе. Находясь в одном из регионов мира, который может гордиться мощной экономической ситуацией, мы гордимся и радуемся высоким стандартам, и поддерживаем практику справедливой занятости. Мы надеемся, что Ryanair будет действовать и сделает выбор в пользу изменений в существовавшем до сих пор процессе работы. Профсоюзам дана возможность бороться за права работников, обеспечивающие честные условия труда и вознаграждение, способствующие балансу работы и личной жизни, обеспечивающие право на достойное время отдыха, а также понятные карьерные возможности. Подобные условия следовало бы считать не привилегией, а нормой, чтобы персонал мог полноценно обслуживать клиентов и обеспечивать успешные полеты”, – говорит исполнительный директор «Skycop» Мариус Стонкус.