Stockholm Arlanda міжнародний аеропорт, розташований в муніципалітеті Сигтуна в Швеції, недалеко від міста Марста, в 37 кілометрах (23 миль) на північ від Стокгольма і майже в 40 кілометрах (25 милях) на південний схід від Упсали. Аеропорт розташований в межах округу Стокгольм і провінції Уппланд. Це найбільший аеропорт в Швеції і третій за величиною аеропорт в скандинавських країнах. Аеропорт є головними воротами для міжнародних авіаперевезень здебільшого Швеції. Аеропортом Арланда в 2017 році скористалося близько 27 мільйонів пасажирів: 21,2 мільйона міжнародних і 5,5 мільйона національних пасажирів.

Стокгольмський аеропорт Арланда є найбільшим з двох аеропортів Стокгольма. Інший, Стокгольм-Бромма, розташований на північний захід від центру міста, але може використовуватися тільки невеликою кількістю невеликих літаків. Невеликі аеропорти в Нючепінг і Вестеросі розташовані приблизно в 100 кілометрах від столиці Швеції. Стокгольм Арланда слугує великим хабом для Скандинавських Авіаліній і Norwegian Air Shuttle.

Місто: Стокгольм
Країна: Швеція

Stockholm Arlanda компенсація за затриманий рейс / скасований рейс / відмову в посадці на рейс

Коли Ви маєте право на компенсацію за рейс?

• Політ скасовано без попереднього повідомлення від авіакомпанії за 14 днів;
• Рейс затримано до кінцевого пункту призначення на більше, ніж 3 години;
• Відмовлено в посадці через овербукінг (перепродаж квитків авіакомпанією);

Ваш рейс повинен проходити в межах ЄС:

Ваш рейс віправляється з будь-якого аеропорту будь-якої країни ЄС.

АБО

Ваш літак прибуває до будь-якої країни ЄС:

Ваш рейс розпочався не в ЄС. Проте цей рейс виконував перевізник, зареєстрований у ЄС, і прибув до аеропорту країни ЄС.

Яким може бути розмір Вашої компенсації за зірваний рейс в аеропорту Stockholm Arlanda?

Компенсація залежить від дальності польоту:

• до 1,500 км або менше: до €250
• від 1,500 до 3,500 км: до €400
• більше, ніж 3,500 км: до €600

Коли Ви не маєте права на компенсацію?

Інциденти в Stockholm Arlanda

Пройшли ті дні авіації, коли навіс і трав’янисте поле були достатніми умовами для експлуатації літака. Нині аеропорти продовжують бути величезними спорудами, які заповнені пасажирами і персоналом. Та іноді не все проходить гладко…

Ні аеропорт, ні авіакомпанія не можуть бути притягнуті до відповідальності, якщо Ваш рейс був зірваний через війну або політичну кризу. Вони також не можуть контролювати терористичні акти. У той же час важко передбачити, коли яке-небудь чутливе обладнання в аеропорту вийде з ладу. Зазвичай невдала посадка може пошкодити вогні і розмітку на ЗПС, але можуть бути й інші інциденти.

Постанова (EC) 261/2004 зазначає, що інциденти, пов’язані з експлуатацією аеропорту не входять в зону відповідальності авіакомпаній. Отже, Ви не маєте права на компенсацію. Однак це не означає, що авіакомпанія не повинна піклуватися про вас!

Забастовки в Stockholm Arlanda

В аеропортах працюють багато людей. Це не означає, що всі вони задоволені умовами праці! Таким чином, будь-який аеропорт може припинити свою роботу через страйк – а це означає зриви рейсів.

Страйки авіадиспетчерів, ймовірно, є гіршими, оскільки вони можуть вплинути на рейси не лише в аеропорту, але і на ті, які знаходяться в небі поблизу аеропорту. Проте, недавно ми бачили, як страйкують всі види персоналу, від операторів багажу до служби безпеки.

Постанова (EC) 261/2004 визначає, що страйки співробітників аеропорту знаходяться поза контролем авіакомпаній. Тому рейс, затриманий або скасований з цієї причини, не підлягає компенсації.

Погані погодні умови в Stockholm Arlanda

Літаки можуть бути великими та сучасними, але вони не захищені від погодніх умов. Таким чином, погана погода може призвести як до затримки, так і до скасування рейсів взагалі. Це часто трапляється взимку, коли сніг може легко зіпсувати ситуацію.

Швидкість вітру і видимість є одними з найбільш поширених причин зриву рейсів через погодні умови. І те, що в Вашому аеропорту ясна погода, не означає, що у Вашому пункті призначення вона така сама. Якщо з аеропорту, який є Вашим пунктом призначення, повідомляється, що погода там не допустима для польотів, авіакомпанія нічого не може зробити, крім як відкласти або скасувати рейс.

Оскільки авіакомпанії не можуть контролювати погоду, Постанова (ЄС) 261/2004 стверджує, що вони не несуть відповідальності за зрив рейсів, які стали результатом таких випадків.