Zürich Airport, також відомий як Аеропорт Клотен, є найбільшим міжнародним аеропортом Швейцарії і основним хабом Swiss International Air Lines. Він обслуговує Цюріх, найбільше місто Швейцарії, і, завдяки наземному транспортному сполученню, більшу частину решти країни. Аеропорт розташований в 13 кілометрах (8 милях) на північ від центру Цюріха, в муніципалітетах Клотен, Румланг, Оберглатт, Вінкель і Опфікон, які знаходяться в кантоні Цюріх.

В аеропорту є три термінали – A, B і E. Вони пов’язані з центральною будівлею повітряної зони, яка називається Airside Center (побудована в 2003 році). Поруч з Airside Center розташований наземний комплекс терміналів, названий аеропорт. Центр складається з декількох будівель і включає в себе зони реєстрації авіакомпаній, торговий центр, залізничний вокзал, автостоянки, а також автобусний і трамвайний термінали. Всі пасажири, що відлітають, отримують доступ до одного і того ж рівня вильоту в Центрі повітряної зони, який включає в себе безмитні покупки, різні бари і ресторани через службу безпеки аеропорту.

Місто: Цюрих
Країна: Швейцарія

Zürich Airport компенсація за затриманий рейс / скасований рейс / відмову в посадці на рейс

Коли Ви маєте право на компенсацію за рейс?

• Політ скасовано без попереднього повідомлення від авіакомпанії за 14 днів;
• Рейс затримано до кінцевого пункту призначення на більше, ніж 3 години;
• Відмовлено в посадці через овербукінг (перепродаж квитків авіакомпанією);

Ваш рейс повинен проходити в межах ЄС:

Ваш рейс віправляється з будь-якого аеропорту будь-якої країни ЄС.

АБО

Ваш літак прибуває до будь-якої країни ЄС:

Ваш рейс розпочався не в ЄС. Проте цей рейс виконував перевізник, зареєстрований у ЄС, і прибув до аеропорту країни ЄС.

Яким може бути розмір Вашої компенсації за зірваний рейс в аеропорту Zürich Airport?

Компенсація залежить від дальності польоту:

• до 1,500 км або менше: до €250
• від 1,500 до 3,500 км: до €400
• більше, ніж 3,500 км: до €600

Коли Ви не маєте права на компенсацію?

Інциденти в Zürich Airport

Пройшли ті дні авіації, коли навіс і трав’янисте поле були достатніми умовами для експлуатації літака. Нині аеропорти продовжують бути величезними спорудами, які заповнені пасажирами і персоналом. Та іноді не все проходить гладко…

Ні аеропорт, ні авіакомпанія не можуть бути притягнуті до відповідальності, якщо Ваш рейс був зірваний через війну або політичну кризу. Вони також не можуть контролювати терористичні акти. У той же час важко передбачити, коли яке-небудь чутливе обладнання в аеропорту вийде з ладу. Зазвичай невдала посадка може пошкодити вогні і розмітку на ЗПС, але можуть бути й інші інциденти.

Постанова (EC) 261/2004 зазначає, що інциденти, пов’язані з експлуатацією аеропорту не входять в зону відповідальності авіакомпаній. Отже, Ви не маєте права на компенсацію. Однак це не означає, що авіакомпанія не повинна піклуватися про вас!

Забастовки в Zürich Airport

В аеропортах працюють багато людей. Це не означає, що всі вони задоволені умовами праці! Таким чином, будь-який аеропорт може припинити свою роботу через страйк – а це означає зриви рейсів.

Страйки авіадиспетчерів, ймовірно, є гіршими, оскільки вони можуть вплинути на рейси не лише в аеропорту, але і на ті, які знаходяться в небі поблизу аеропорту. Проте, недавно ми бачили, як страйкують всі види персоналу, від операторів багажу до служби безпеки.

Постанова (EC) 261/2004 визначає, що страйки співробітників аеропорту знаходяться поза контролем авіакомпаній. Тому рейс, затриманий або скасований з цієї причини, не підлягає компенсації.

Погані погодні умови в Zürich Airport

Літаки можуть бути великими та сучасними, але вони не захищені від погодніх умов. Таким чином, погана погода може призвести як до затримки, так і до скасування рейсів взагалі. Це часто трапляється взимку, коли сніг може легко зіпсувати ситуацію.

Швидкість вітру і видимість є одними з найбільш поширених причин зриву рейсів через погодні умови. І те, що в Вашому аеропорту ясна погода, не означає, що у Вашому пункті призначення вона така сама. Якщо з аеропорту, який є Вашим пунктом призначення, повідомляється, що погода там не допустима для польотів, авіакомпанія нічого не може зробити, крім як відкласти або скасувати рейс.

Оскільки авіакомпанії не можуть контролювати погоду, Постанова (ЄС) 261/2004 стверджує, що вони не несуть відповідальності за зрив рейсів, які стали результатом таких випадків.