Zürich Airport indemnização por voo atrasado

Zürich Airport, também conhecido como Aeroporto de Kloten, é o maior aeroporto internacional da Suíça e o principal centro da Swiss International Air Lines. Serve Zurique, a maior cidade da Suíça e, com as suas ligações a transportes de superfície, grande parte do país. O aeroporto está situado a 13 quilómetros a norte do centro de Zurique, nos municípios de Kloten, Rümlang, Oberglatt, Winkel e Opfikon, todos dentro do cantão de Zurique.

O aeroporto tem três cais aeroportuários, conhecidos como os terminais A, B e E. Estão ligados a um edifício aeroportuário chamado de Centro Aeroportuário, construído em 2003. Juntamente com o Centro Aeroportuário, o complexo do terminal de terra denominado Centro do Aeroporto, inclui vários edifícios e zonas de check-in das companhias aéreas, um centro comercial, uma estação ferroviária, parques de estacionamento e um terminal de autocarros e elétricos. Todos os passageiros que vão partir acedem ao mesmo piso de partidas do Centro Aeroportuário, que inclui compras duty-free e vários bares e restaurantes, passando pela segurança do aeoroporto.

Cidade: Zurique
País: Suíça

Zürich Airport indemnização por voo atrasado/cancelado/overbooking

Quando tem direito a uma indemnização?

• Voo cancelado sem notificação prévia de 14 dias da companhia aérea;
• Chegada do voo ao destino final com um atraso superior a 3 horas;
• Recusa do embarque devido a overbooking;

O seu voo deve ser na UE:

O seu voo partiu de um aeroporto de um país da UE.

OU

O seu voo aterrou na UE:

O seu voo não teve origem na UE. No entanto, o voo era operado por uma transportadora registada na UE e aterrou num aeroporto na UE.

Quanto se pode receber de indemnização por voos perturbados em Zürich Airport?

A indemnização depende da distância do voo:

• até 1 500 km ou menos: até 250€
• entre 1 500 e 3 500 km: até 400€
• mais de 3 500 km: até 600€

Quando é que não tem direito a uma indemnização?

Acidentes em Zürich Airport

Longe estão os dias da aviação em que uma cabana e um campo relvado eram suficientes para operar uma aeronave. Nos dias que correm, os aeroportos são estruturas vastas cheias de passageiros e funcionários. Por vezes, as coisas correm mal.

Nem o aeroporto nem a companhia podem ser responsabilizados se o voo tiver sofrido perturbações pela guerra ou crise política. Também não conseguem controlar ações terroristas. Ao mesmo tempo, é difícil prever quando o equipamento sensível do aeroporto se possa avariar. Normalmente, uma aterragem atabalhoada pode danificar as luzes e as marcações da pista, mas também podem haver outros acidentes.

O Regulamento (EC) 261/2005 estipula que tais acidentes relacionados com operações do aerporto estão fora do controlo das companhias aéreas. Assim, não tem direito a uma indemnização. No entanto, isso não significa que a companhia não deva cuidar de si!

Greves em Zürich Airport

O aeroporto emprega muita gente. Isso não significa que todos estejam satisfeitos com as suas condições de trabalho! Como tal, qualquer aeroporto pode ver as suas operações interrompidas por uma greve – e isto significa perturbações nos seus voos.

As greves dos controladores de tráfego aéreo são provavelmente as piores, pois podem afetar voos não só no aeroporto, mas também os que voem na proximidade. No entanto, vimos recentemente vários tipos de greves, desde manuseadores de bagagem a funcionários de segurança.

O Regulamento (EC) 261/2004 estipula que as greves dos funcionários do aeroporto estão fora do controlo das companhias aéreas. Como resultado, um voo atrasado ou cancelado por este motivo não é elegível a receber uma indemnização.

Condições climáticas adversas em Zürich Airport

Pode ter havido grandes avanços nas aeronaves, mas continuam a não ser imunes as condições climáticas. Assim, um clima adverso pode resultar em atrasos e cancelamentos diretos. Isto pode acontecer no inverno, quando a neve pode dar cabo dos planos todos.

A velocidade do vento e a visibilidade estão entre os culpados mais comuns das perturbações causadas por mau tempol. E apenas porque o céu está limpo no aeroporto não significa que não esteja terrível no destino. Se o aeoporto para onde está a tentar voar informar que o clima não está apropriado para um voo, a companhia aérea não pode fazer nada senão atrasar ou cancelar o voo.

Como as companhias não podem controlar o tempo, o Regulamento (EC) 261/2004 estipula que não são responsáveis por perturbações nos voos que resultam nestes casos.