Забастовок в авиакомпаниях становится все больше: нанесенный пассажирам моральный ущерб достиг 6 миллиардов евро
По сравнению с прошлым годом, 2018 год для авиационной трасли был далеко не столь удачным. В этом году не только выросли цены на горючее, но и увеличилось количество абастовок, что доставляет европейским авиакомпаниям все больше проблем. Исполнительный директор Европейской Организации по безопасности аэронавигации “Eurocontrol” Эамон Бреннан информирует, что большое количество забастовок оказало значительное влияние и на точность полетов. В данных за апрель обобщены и конкретно видны произошедшие забастовки, существенно повлиявшие на точность работы европейских авиакомпаний.
- 2018-07-10
- 1:14 PM GMT
Несмотря на то, что 2017 год для авиационной отрасли был полон вызовов, его все же можно считать успешным годом, поскольку в прошлом году в отрасли произошел наиболее стремительный с 2004 года рост пассажирского сообщения. Согласно данным ассоциации авиакомпаний “ACI Europe”, количество путешественников за год выросло на 8,5%, а наибольшие проблемы в прошлом году доставила нехватка пилотов и консолидация европейских авиакомпаний. В этом году также прогнозируется увеличение количества пассажиров, однако актуальные проблемы в работе перевозчиков и происходящие забастовки вызывают сомнение в способности авиакомпаний удовлетворить растущий спрос.
Наибольшее количество забастовок произошло в феврале нынешнего года, и в большинстве случаев бастовали работники итальянских и французских авиакомпаний. За период с начала года до мая в авиакомпании “Air France” произошло 14 забастовок, в результате чего на 9,7% упала стоимость акций компании, и предприятие понесло убытки в размере более 300 миллионов евро. Между тем в Италии за тот же период времени произошло только три забастовки. Все упомянутые забастовки существенно мешали деятельности авиакомпаний, вызывая задержку или отмену рейсов.
Наиболее частой причиной забастовок было нежелание руководства увеличивать зарплаты. Против этой несправедливости борются все работники – и экипажи, и представители контроля воздушного сообщения. Несмотря на то, что прибыль авиакомпаний растет, зарплаты работников больше не становятся. По этой причине работники обращаются за помощью к профсоюзам.
Разногласия, существующие между авиакомпаниями и их работниками, попали и в поле зрения предприятия по востребованию компенсаций за полеты „Skycop”: “Имеющиеся в нашем распоряжении данные показывают, что забастовки в течение года доставили неудобства более чем 1,5 миллиона пассажирам. Законодательство Европейского Союза, к сожалению, никого из этих пассажиров не защищает. Примерная общая сумма, которую авиакомпании в течение года в качестве компенсаций за полеты должны были бы выплатить пассажирам, достигает 6 миллиардов евро”, – говорит исполнительный директор предприятия по востребованию компенсаций за полеты “Skycop” Мариус Стонкус.
Во время летнего сезона задержка полетов и отмена рейсов создают особенно большие сложности. Профсоюзы работников, представляющие экипажи “Ryanair” в Испании, Португалии, Бельгии и Италии, уже сообщили, что в случае, если в деятельности авиакомпаний и отношении к работникам не произойдет никаких улучшений, то планируется организация забастовок и в самое горячее время путешествий – летом.
Забастовки больше всего мешают и оказывают влияние именно на авиапассажиров. В “Skycop” уверены, что нынешнее законодательство, определяющее права авиапассажиров, устарело, и его надо менять:
“На протяжении уже нескольких месяцев наблюдаем и анализируем ситуацию в обществе. Каждого авиапассажира приглашаем высказать мнение и поставить подпись на интернет-платформе “Avaaz”, выражая свою позицию против существующего законодательства, акцентировав его несовершенство”, – добавляет М.Стонкус.
Петиция с подписями будет направлена в ответственные учреждения ЕС, которым в связи с недавними событиями будет предложено рассмотреть и оценить проведение забастовок как подлежащую компенсации причину задержки или отмены рейсов. Петиция доступна на: https://ej.uz/qis9.
